Acolo unde condițiile de spațiu restrâns pe șantier sunt însoțite și de cerințe ridicate de eficiență, aspiratoarele de material excavat își găsesc domeniul ideal de utilizare. Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH a efectuat testul practic – și acum o combinație proprie în parcul auto.

Cu un zgomot impresionant, turbina se trezește la viață în interiorul uriașei mașinii. Montat pe un Arocs 3251 8x4/4 NLA BigSpace, aspiratorul de material excavat Rivard își începe activitatea. „Mult peste 30.000 de metri cubi de aer pe oră este capacitatea de aspirare a turbinei. Acesta este volumul a zece piscine olimpice. Aspirația rezultată absoarbe practic orice material – nisip, noroi, apă, pietriș, pământ și pietre până la 100 de kilograme”, explică Dennis Depau. „Adică ar înghiți borduri întregi. Și dacă este necesar, chiar și pe o distanță mai mare de 100 de metri.”

Dennis Depau este șofer la Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH din Dieburg. Ce‑i drept: Șoferia este practic o profesie secundară, deoarece, în majoritatea timpului, el lucrează pe EXVAC SE.10 – modelul de top al producătorului francez Rivard. Lucrarea sa de astăzi: În cazul unei construcții noi, trebuie decopertate conductele și racordurile. Acolo unde, în alte părți, mini-excavatoarele, forța musculară și mai multe lopeți sunt ocupate ore întregi, Arocs vine cu aspiratorul de material pentru a curăța o gaură excavată într‑un mod cât mai puțin invaziv și în cel mai scurt timp posibil.

Curioșii se adună rapid la această operațiune neobișnuită. În schimb, șeful companiei, Heiner Kern, are un interes foarte concret în acest domeniu. În vârstă de 55 de ani, el conduce la a patra generație firma Heinrich Kern Straßen‑ und Tiefbau GmbH din Dieburg. Arocs, cu suprastructura neobișnuită, se află în depozitul de acolo doar de puțin timp – o investiție în viitor. Nu e de mirare că domnul Kern se convinge uneori singur de capacitatea de performanță.

Între timp, aspiratorul de material excavat își croiește drum prin sol. Brațul de aspirare verde – pliat în partea din spate a vehiculului pentru a economisi spațiu în timpul conducerii – este prelungit cu o țeavă de aspirare rigidă. Coroana zimțată de la capăt se poate roti: astfel solul este afânat, iar aceasta dispare apoi în interiorul mașinii în cel mai scurt timp. Puterea necesară este furnizată de motorul OM 471 de 375 kW al camionului Arocs prin intermediul prizei de putere.

În decurs de o jumătate de oră, pe lângă construcția la roșu, toate conductele și cablurile sunt liber accesibile. „În fiecare săptămână câștigăm cu acest aparat cel puțin o zi și jumătate de zi lucrătoare”, calculează domnul Kern. La aceasta se adaugă și volumul de muncă redus pentru oamenii săi. Domnul Kern activează în breaslă și cunoaște prea bine problemele cu tinerii angajați în domeniul de inginerie civilă. „Cine caută oameni buni trebuie să facă job‑ul mai atrăgător”, spune el.

La Dennis Depau acest lucru a funcționat: Domnul Kern a reușit să‑l păstreze în companie pe angajatul experimentat datorită aspiratorului de material excavat Arocs. „Suntem toți fanii Mercedes”, spune Depau. „Nu oricine își poate savura gustarea pentru pauza de serviciu într‑o cabină atât de luxoasă.”

Însă Arocs are mult mai multe de oferit. „De exemplu, putem controla autovehiculul pe șantier prin telecomandă din exteriorul cabinei șoferului”, explică domnul Kern. În acest scop, Arocs este echipat pentru siguranță cu camere video și senzori și dispune de mai multe butoane pentru oprirea de urgență, montate în exterior. „A patra punte virează sincron. Astfel, chiar și condițiile de spațiu restrâns pe șantier nu reprezintă o problemă pentru acest autovehicul flexibil.”

Puterea enormă a aspiratorului de material excavat poate fi utilizată cu scop precis: „Îl folosim pentru a expune cabluri și conducte peste tot, fără să le atingem”, spune Kern. „Acolo unde pământul este prea compact, o a doua persoană ajută cu ciocanul pneumatic. Această excavare minimalistă aduce, de asemenea, un plus de siguranță: Oricine a fost vreodată nevoit să fugă din groapă pentru că o cupă de excavator a lovit o conductă de gaz sau o linie electrică știe de ce.” În plus, totul este curat. Șase filtre de mare putere mențin aerul de evacuare fără praf. Materialul rămâne în bena de 10,5 metri cubi din interiorul mașinii. El se basculează în lateral – de asemenea, de la distanță.

„Evoluția aspiratoarelor de material excavat m‑a atras de mult timp”, spune Kern. „Dar o astfel de mașină se vrea folosită la capacitate maximă. Din punct de vedere al valorii, aceasta este practic o casă de familie pe roți.” Însă: înainte de achiziționare, a avut posibilitatea de a testa în detaliu EXVAC de la Rivard – ca mașină demonstrativă de la CyclonTec GmbH. „Prin oferta noastră am ocupat o zonă liberă”, relatează Iris Girmann și Sebastian Rösner, care răspund împreună de trei ani de închirierea și vânzarea aspiratoarelor de material excavat. „În loc să achiziționeze serviciul sau să aștepte timpi îndelungați de livrare pentru un autovehicul propriu, clienții noștri pot folosi opțiunea de închiriere pentru a‑și face o impresie în condiții reale înainte de a investi sau pentru a trece în mod productiv peste timpul de așteptare.”

Domnul Kern l‑a testat – și până astăzi este complet convins de rezultat. „Singura greșeală a fost că nu a adus mai devreme aspiratorul de material excavat.”